Din kurv
(0) varer
racing/sport helmets
Dette produkt er udelukket fra kampagner
Se hele brugervejledningen her.
Designet og udviklet til professionelle MotoGP-atleter, hvor det at køre HURTIGERE og være BESKYTTET er målet.
Ved at minimere modstand og sikre optimal aerodynamisk stabilitet, luftstyring udenfor og inden i hjelmen, samt en behagelig, tilpasselig pasform, forbedrer S-R10 den samlede oplevelse i racing og sportskørsel.
Alpinestars Supertech R10 er toppen af Alpinestars racingshjelme.
Design
Optimeret hagebøjledesign
for maksimal beskyttelse af kravebenet. Ud over den aerodynamiske og trækpræstationsoptimerede skal er den også designet med en fordybning i kravebensområdet for at holde et blødere volumen i tilfælde af kontakt med kroppen. Hagebøjlen er profileret for let vægt og robusthed, hvilket beskytter rytterens hagespidsområde.
Konstruktion
Flerlags kompositkonstruktion bundet sammen med avanceret epoxylim for at maksimere styrke, mekaniske ydeevner og vægtforhold.
Beskyttelse
Eksterne og interne design- og materialetætheder er optimeret for maksimal beskyttelse mod lineære og skrå accelerationspåvirkninger.
Skallens lavere profil er designet til at beskytte rytterens kraveben ved en kraftig påvirkning.
Aerodynamik
En aerodynamisk spoiler er udstyret med et patenteret frigivelsessystem, der også anvendes på visiret af Alpinestars S-M10 motocrosshjelm, med elastiske led, der hjælper spoileren med at løsne sig fra hjelmskallen, hvis den udsættes for en betydelig påvirkning, uanset vinklen. (2 spoilere tilgængelige: Standard og Race - med en mere drastisk aero-effekt)
De laterale vingefinner understøtter stabiliteten og forbedrer den aerodynamiske modstand.
S-R10 hjelmen er udstyret med turbulators på visiret for at forbedre den aero-akustiske ydeevne.
Vision
Skjoldmekanismen er udstyret med metal låsehåndtag for at forhindre uønsket afmontering af skjoldet under stød, som er låst i lukket position af en front metal krog. Den kinematiske bevægelse er designet til perfekt at forsegle visiret mod skallenes gummivinduesliste, mens den forbliver på afstand fra skallen i åbningsfasen. Det værktøjsløse hurtigudløsningssystem tillader hurtig og nem udskiftning af visiret.
Ventilation
Hageventil
Hageventilen består af to åbninger placeret foran på hjelmen på hver side af skjoldets låsemekanisme. Hver flap har en tap i hjørnet, som bruges til at åbne eller lukke ventilen. Luft, der kommer ind fra dette punkt, vil blive kanaliseret mod indersiden af skjoldet, hvilket skaber en lamineret luftstrøm, der effektivt forhindrer dug og tåge.
Hagebøjleventiler
Disse bruges til at udtrække fugtig luft til ydersiden af hjelmen.
Top Vent
Den store centrale skyder kanaliserer luft ned til toppen af hovedet for bedre komfort. Dette har, når det er åbent, ventiler til udtrækning af varm luft fra rytterens pande.
Rear Spoiler
Under den bageste spoiler er der placeret to udtræksventiler for effektiv udtrækning af varm luft.
Beskyttelse
EPS-skum designet til at fordele støddæmpningsegenskaber præcis der, hvor de er nødvendige
Pasform
EPS'en er udstyret med det patenterede A-Head fittingshøjde- og vinkeljusteringssystem; udviklet af Alpinestars og oprindeligt anvendt med stor succes i S-M10 Motocross-hjelmen, for at tillade produktet at blive justeret præcist efter rytterens præference for højden og vinklen, hvorpå hjelmen sidder på hovedet.
Hydrering
Foring
Nødudløsningssystem
Fjern sikkert og nemt kindpuder, mens hjelmen stadig er på.
Cusco Drystar® Jakke
Cusco Drystar® Bukser
Supertech R10 Solid Hjelm
Tech-Air® 5 Plasma System
Radium Tech Hættetrøje
Juggernaut V2 Moto Bukser
FAQs
Alle R10-varianter deler den samme hjelmplatform — identisk kulfiberskal, sikkerhedscertificeringer (ECE 22.06 / DOT / FIM), vægt og ydeevne.
Forskellen ligger udelukkende i design og positionering:
- R10 Element fokuserer på et rent, performance-drevet udtryk med en mere minimalistisk grafisk udførelse
- R10 Team / LE-versioner har mere komplekse grafikker, ofte inspireret af racerteams eller atletsamarbejder
Der er ingen forskel på beskyttelse, vægt eller ydeevne — valget handler om stilpræference og brand-/historie-tilknytning
R10 Element er certificeret efter ECE 22.06 (Europa), DOT (USA) og FIM (professionel racing-homologering). Alpinestars’ egne testdata viser, at hjelmen overstiger ECE 22.06-grænserne med i gennemsnit 37% ved lineære stød og 65% ved rotations-/skrå påvirkninger — resultater genereret på Alpinestars’ eget hjelmtestlaboratorium.
Ja. FIM-homologering dækker professionel konkurrence; ECE 22.06 dækker vej- og trackday-brug på alle italienske og europæiske baner. Race Spoiler og laterale winglets er optimeret til højhastigheds aerodynamisk stabilitet på banen. Road Spoiler er standardkonfigurationen til vej og fritids-trackdays.
R10 integrerer ikke direkte med Tech-Air airbag-systemet, som fungerer uafhængigt på jakke- eller dragt-niveau. Hjelmen og Tech-Air-systemet fungerer samtidig uden krav om fysisk interface.
