-
CR-X GORE-TEX® Sko -
CR-X GORE-TEX® Sko -
Ride-63 Læder Sko -
Celer Superair Køresko -
Stella Stated Flair Sko -
Stated Flair Sko -
Celer Sko -
Faster-4 Sko -
Stella Faster-4 Sko -
Ride-63 Canvas Køresko -
Sektor Sko -
Celer Superair Køresko -
CR-X Drystar® Moto Sko -
Speedflight Sko -
Stated Flair Sko -
Stella Stated Flair Sko -
Stella Faster-4 Drystar® Sko -
Ride-63 Læder Sko -
Ride-63 Canvas Sko -
Stated Waterproof Sko -
J-6 Vandtæt Sko -
Stated Vandtætte Sko -
Stella Sektor Sko -
FQ20 Ride-63 Canvas Sko -
CR-X Drystar® Motosko -
Faster-4 Drystar® Sko -
Ride-63 Læder Sko -
Ride-63 Læder Sko -
Ride-63 Læder Køresko -
Ride-63 Canvas Køresko -
Chrome Air Sko -
Faster-4 Sko -
Stella Faster-4 Drystar® Sko -
CR-X Drystar® Køresko -
Faster-4 Sko -
CR-X Drystar® Køresko
Ofte stillede spørgsmål Skjul FAQ
Er køresko til motorcykel sikre, og er de CE-certificerede?
Køresko til motorcykel er konstrueret til at beskytte under kørsel med funktioner som forstærkede tåbokse og hælkapper, beskyttelsesskiver ved anklerne, en afstivet mellemsål og olie- og brændstofbestandige ydersåler. Mange modeller er CE-certificerede i henhold til EN 13634 (motorcykelfodtøj), som vurderer slidstyrke, skæremodstand, tværgående stivhed og eventuel stødbeskyttelse ved anklerne. Tjek den enkelte produktside for den præcise certificering og det angivne beskyttelsesniveau.
Køresko prioriterer bevægelsesfrihed i hverdagen og giver samtidig væsentligt mere beskyttelse end almindelige sneakers. Ønsker du maksimal dækning, herunder skinnebensbeskyttelse, kan du overveje høje motorcykelstøvler fra vores kollektion af motorcykelstøvler til vejbrug.
Hvad er forskellen på køresko til motorcykel, motorcykelstøvler og almindelige sneakers?
| Fodtøjstype | Primær brug og dækning | Komfort ved gang | Typisk certificering |
|---|---|---|---|
| Køresko | By- og vejkørsel; mellemhøjt skaft med ankelbeskyttelse og forstærkede gearskifteområder. | Høj – fleksible såler og lettere konstruktion til daglig brug. | Ofte CE EN 13634 (niveau 1/2, afhængigt af modellen). |
| Motorcykelstøvler | Sport/touring; højere skaft giver skinnebensdækning og større stivhed. | Moderat – stivere for at beskytte; bedst til længere ture eller banekørsel. | Typisk CE EN 13634 med højere beskyttelsesniveauer. |
| Almindelige sneakers | Kun til hverdagsbrug uden for motorcyklen; ingen specialiserede forstærkninger. | Meget høj – men ikke designet til beskyttelse under kørsel. | Generelt ikke CE-certificerede til motorcykelbrug. |
Til banedage kræver arrangørerne typisk høje støvler; tjek arrangementets regler, og udforsk motorcykelstøvler til vejbrug. Til pendling i byen kan du se køresko til bykørsel; til sportslig gadekørsel og touring kan du udforske køresko til vejkørsel og køresko til touring.
Er køresko til motorcykel behagelige at gå i og bruge til pendling?
Ja. Køresko balancerer beskyttelse på motorcyklen med komfort, når du er af motorcyklen, ved hjælp af lettere overdele, stødabsorberende, men vridningsstabile mellemsåler og ydersåler med godt greb på både fodhvilere og fortov. Mange modeller har åndbare meshpaneler til varmt vejr eller vandtætte membraner til pendling i regn, så du kan vælge komfort, der passer til dit klima og de distancer, du kører.
Sammenlignet med høje støvler føles køresko generelt mere naturlige til daglig gang, samtidig med at de har forstærkede områder og ankelstøtte tilpasset motorcykelkørsel.
Hvordan skal køresko til motorcykel sidde, og hvordan vælger jeg den rigtige størrelse?
En pasform til præcis kontrol sidder tæt ved hælen og mellemfoden, så hælen ikke løfter sig, når foden er på fodhvileren, og giver samtidig tilstrækkelig plads til tæerne til at undgå tryk under opbremsning og gearskift. Mål din fodlængde, og sammenlign med størrelsestabellen; tag højde for tykkelsen på de strømper, du normalt bruger. Ligger du mellem to størrelser, skal du vælge den størrelse, der sidder sikkert uden trykpunkter, og afprøve bevægelsesfriheden til gearskift og betjening af bagbremsen.
Skoen skal bøje naturligt ved forfoden, støtte anklen og give dig føling med betjeningen uden at klemme. Udskift indlægssålerne, hvis du har brug for at justere pladsen i skoen eller få støtte til svangen.
Hvordan rengør og plejer jeg køresko til motorcykel?
Fjern snørebånd og indlægssåler, børst snavs af, og tør skoene af med en fugtig klud og mild sæbe. Lad dem lufttørre væk fra direkte varme; de må ikke maskinvaskes eller tørretumbles. Til læder skal du bruge et egnet læderrensemiddel og læderplejemiddel. Til overdele i tekstil eller mikrofiber skal du bruge et skånsomt rensemiddel til tekniske tekstiler og genbehandle med vandafvisende imprægnering, når vandet ikke længere perler af.
Kontroller regelmæssigt ydersålen, gearskifteområdet og ankelområderne for slid. Opbevar skoene tørt og væk fra direkte sollys for at bevare lim og beskyttende materialer.



































