Tech-Air® Off-Road Airbag
- Regular price
- 8.450,00 kr
Available Soon
Dette produkt er undtaget fra kampagner.
Bygget til verdens hårdeste terræn er Tech-Air® Off-Road et FIM-homologeret airbag-system udviklet specifikt til Rally og Enduro kørsel. Udviklet i Dakar siden 2017 leverer det avanceret CE Level 1 airbag-beskyttelse til bryst, ryg, skuldre, kraveben og nakke. Integreret med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket udstyret med CE Level 2 passiv brystbeskyttelse og CE Level 1 passiv beskyttelse på ryg, albuer og skuldre tilbyder Tech-Air® Off-Road systemet dækning på løbsniveau og modstandsdygtighed mod sten og snavs. Med ENDURO, RALLY og STREET køretilstande forudindlæst er det bygget til enhver off-road og gade situation.
- Brugerudskiftelige gasinflatorer (hvor lokale love tillader det).
- Fuldt selvstændigt: integrerede accelerometre og gyroskoper inde i ECU'en—ingen eksterne sensorer kræves.
- 30 timers batterilevetid, USB-C opladningsport på LED-displayet; 4 timers fuld opladning, 1 times opladning giver 8 timers brug.
- Automatisk aktivering ved at lynlåse op; deaktiveres når lynlåsen åbnes.
- Shipping Mode skydekontakt afbryder batteriet under transport eller langtidsopbevaring (tilgås via rygbeskytter).
- Aftagelig ECU og airbag tillader nem vask af beskyttelsesjakkenen.
- Bevist at være mere end dobbelt så beskyttende som passive stødabsorberende beskyttere.
- Dobbelt gasinflatorer tillader to udløsninger; airbag certificeret til op til fire udløsninger før udskiftning er nødvendig (hvis ikke beskadiget).
- 52 ms gennemsnitlig oppustningstid (størrelses afhængig).
- CE Niveau 1 airbag-dækning: bryst, ryg, skuldre, kraveben og nakke.
- Airbag giver nakkebeskyttelse ved at oppustes omkring nakken i overensstemmelse med FIM-standarder.
- Inkompatibel med alle nakkestøtter, inklusive Alpinestars Bionic Neck Support (BNS).
- Fuldt certificeret under Dolomiticert protokoller for ENDURO, RALLY og STREET ydeevne.
- Beskyttelsesjakkeens passive brystbeskytter er certificeret til CE Niveau 2. Ryg-, albue- og skulderbeskyttere er certificeret til CE Niveau 1; albue- og skulderbeskyttere er udskiftelige. Honeycomb Nucleon CELL teknologi på både bryst- og rygbeskyttere for letvægts, ventileret og fleksibel beskyttelse.
- Yderligere roost-polstring på arme og bryst.
- Kompatibel med alle Alpinestars Tech-Air® Ready jakker eller enhver korrekt tilpasset motorcykeljakke
- ECU er forseglet til brug i al slags vejr; fungerer fra -10°C til 50°C og er ECE R10 04 homologeret.
- Jakken er bygget af åndbart strækgitter for komfort, luftstrøm og tæt kropsbeskyttelse.
- Slank ergonomisk pasform med lateral lynlås for fuld brystdækning og bedre mobilitet.
- Kompatibel med vandblære (1,5–3L kapacitetsholder inkluderet).
- Bluetooth-aktiveret til firmware-opdateringer, systemovervågning og My Ride Trip sporing via Tech-Air® App.
På grund af regler for transport af farligt gods via luft (IATA) og vej (ADR) har forbrugere ikke tilladelse til selv at sende Tech-Air® produkter retur eller til service. Ved en returnering eller serviceanmodning skal du derfor aflevere produktet personligt på et af vores Tech-Air® Hubs.
Sørg venligst for først at kontakte vores Customer Care-team for at få bekræftet det korrekte Hub og få godkendelse, før du møder op.
Tech-Air® Hubs er i øjeblikket tilgængelige i udvalgte lande. Flere lokationer i Europa vil snart blive lanceret.
Brug kortet nedenfor til at finde dit nærmeste Tech-Air® Hub.
Ved at købe et Tech-Air® produkt på Alpinestars’ hjemmeside anerkender og accepterer du denne returpolitik. Hvis du alligevel vælger at sende dit Tech-Air® produkt retur, vil Alpinestars Spa ikke være ansvarlig for transporten af sådanne varer og vil ikke acceptere dem som returneringer. Af denne grund vil der ikke blive udstedt nogen refusion.
Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte vores Customer Care-team før dit køb.
• Udskiftning af gasinflator
Tech-Air® 7x systemer giver nu brugere mulighed for nemt at udskifte tomme gasinflatorer ved at følge instruktionerne i brugermanualen, som er inkluderet i Gas Inflators Replacement Kit. Se videoen om, hvordan man udskifter patronerne her.
Selvstændig udskiftning af gasinflatorer i kompatible Tech-Air® systemer er KUN tilladt for brugere i lande, der er godkendt til håndtering og udskiftning af gasinflatorer. Disse lande omfatter dem, der overholder den europæiske standard EN 16263.
Fra 2024 er selvstændig udskiftning af gasinflatorer tilladt i følgende lande:
USA
Storbritannien
EU (Østrig, Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, Litauen, Slovenien, Belgien, Frankrig, Luxembourg, Spanien, Bulgarien, Tyskland, Malta, Sverige, Kroatien, Grækenland, Holland, Schweiz, Cypern, Ungarn, Norge, Tyrkiet, Tjekkiet, Island, Polen, Danmark, Irland, Portugal, Estland, Italien, Rumænien, Finland, Letland, Slovakiet)
Hvis du rejser til et land, der ikke er nævnt ovenfor, eller til et land uden for EU, skal du altid på forhånd kontrollere de gældende lokale regler for håndtering af pyrotekniske artikler.
I europæiske lande er håndtering af pyrotekniske artikler defineret og reguleret i henhold til den europæiske standard EN 16263.
EAN
8059347090184
SKU
6507123-13-S
Fuldend looket
ULTIMATIV OFF-ROAD BESKYTTELSE
Tech-Air® Off-Road er et FIM-homologeret Airbag System designet specifikt til at håndtere de hårde betingelser ved Rally-kørsel og give uovertruffen beskyttelse af overkroppen. Udviklet og testet siden 2017, under de mest barske forhold i Dakar Rally, verdens hårdeste off-road løb, tilbyder Tech-Air® Off-Road System den mest avancerede aktive airbag-teknologi til off-road kørsel.
Tech-Air® Off-Road System, med den aktive airbag oppustet, leverer CE Level 2 brystbeskytter; CE level 1 skulder-, albue- og rygbeskyttere i tilfælde af et styrt. Systemet er integreret med en Alpinestars Off-Road Protection Jacket, der er udstyret med en Level 1 passiv fuld ryg- og lemmerbeskyttelse, integreret beskyttelse på armene og en CE Level 2 passiv fuld brystbeskytter, der tilbyder ryttere forbedret beskyttelse mod sten, affald og andre forhindringer, de kan komme i kontakt med på sporet. Bygget robust nok til at tackle ethvert terræn, kommer systemet forudindlæst med tre køremodes; ENDURO, RALLY og STREET, hvilket gør det til det perfekte valg til enhver type off-road og gade kørsel.
A.I. TEKNOLOGI
Det avancerede bærbare Tech-Air® Off-Road System er udstyret med et fuldt selvstændigt, selvstændigt system; 3 accelerometre (1 triaxial accelerometer) og 3 gyroskoper (1 triaxial gyroskop) er integreret i den elektroniske kontrolenhed (ECU) for at give den bedste overvågningsydelse ved styrt og aktiv airbagbeskyttelse i en række dynamiske off-road kørescenarier. Ingen eksterne sensorer er nødvendige for, at systemet kan fungere.
RALLY TILSTAND:
Optimeret til hurtig off-road action på enhver type terræn og ved høje hastigheder.
ENDURO TILSTAND:
Optimeret til lav- og mellem-hastigheds trail og off-road action på ethvert terræn.
GADE TILSTAND:
Optimeret til asfaltveje og trafikforhold, herunder situationer hvor rytteren kan støde på et andet køretøj i en ulykke.
LED-skærm
Knappen muliggør skift af køremodus under kørslen, giver status for Tech-Air® systemet og en batteriniveauindikator.
Rygbeskytter & Hydrering
Rygbeskytteren er let og fleksibel, giver udvidet dækning og er meget åndbar. CE-certificeret niveau 1. Chassiset har en hydreringslomme og slangerouting til lange ture.
BLUETOOTH-FORBINDELSE
Bluetooth-forbindelse til en Tech-Air® App gør det muligt at overvåge systemets driftsstatus, batteristatus og analyse af din tur, herunder at plotte din rute på et kort. Appen giver dig mulighed for nemt at skifte mellem STREET, ENDURO og RALLY Riding Modes, hvilket sikrer, at motorcyklister er beskyttet under din Off-Road Ride og på pendlingen til og fra.
Anbefalinger
Bogota' Pro Drystar® 4 Seasons Bukser - Short
Bogota' Pro Drystar® 4 Seasons Bukser - Short
adventure pants
1 farve
- Regular price
- 2.535,00 kr
Tech 7 Støvler
Tech 7 Støvler
motocross boots
16 farver
- Regular price
-
3.499,00 kr - Sale price
- 2.279,00 kr
Tech 7 Støvler
Tech 7 Støvler
motocross boots
16 farver
- Regular price
-
3.499,00 kr - Sale price
- 2.279,00 kr
T-Stunt Air Jakke
T-Stunt Air Jakke
racing/sport jackets
3 farver
- Regular price
- 2.340,00 kr
Stella St-2 Air Jakke Dame
Stella St-2 Air Jakke Dame
adventure jackets
3 farver
- Regular price
- 1.560,00 kr
FAQs
Nej, Tech-Air® Off-Road System er specifikt designet til at integreres med Alpinestars Off-Road Protection Jacket. Systemet kræver denne specifikke jakke for at fungere korrekt og levere den fulde beskyttelse, da jakken er udstyret med de nødvendige lommer og integrationspunkter samt supplerende CE Level 2 brystbeskyttelse og CE Level 1 beskyttelse på ryg, albuer og skuldre.
Tech-Air® Off-Road leveres med tre forudindstillede køretilstande: ENDURO, RALLY og STREET. Hver tilstand er kalibreret til specifikke køreforhold og justerer airbag-systemets følsomhed og udløsningsparametre baseret på terræn og kørestil. Du kan skifte mellem tilstandene alt efter, om du kører rally, enduro eller på almindelig vej.
FIM-homologering betyder, at Tech-Air® Off-Road opfylder Fédération Internationale de Motocyclisme's strenge sikkerhedsstandarder for motorsport. Dette certificerer, at airbag-systemet kan bruges i officielle rally- og enduro-konkurrencer og garanterer, at det leverer avanceret CE Level 1 airbag-beskyttelse af bryst, ryg, skuldre, kraveben og nakke i overensstemmelse med internationale sikkerhedskrav.
Tech-Air® Off-Road er bygget med modulær teknologi, der gør det muligt for brugeren selv at udføre grundlæggende service. Efter en airbag-udløsning skal systemet nulstilles og kontrolleres. Alpinestars anbefaler regelmæssig kontrol af batteristatus og softwareopdateringer. Detaljerede servicevejledninger følger med produktet, og Alpinestars' kundeservice kan hjælpe med mere omfattende service.
Ja, Tech-Air® Off-Road er udstyret med AI-drevet crashdetektering, der kan registrere forskellige typer hændelser, herunder lavhastighedsstyrt typiske for off-road kørsel. Systemet er udviklet og testet under Dakar Rally siden 2017 og er optimeret til de krævende forhold i rally og enduro, hvor både højhastighedsulykker og tekniske lavhastighedsstyrt forekommer.
