S-M5 Sail Hjelm ECE 22.06

• Kravebensbeskyttelse: Et konstrueret hævet område med polstring reducerer effektivt de kræfter, der overføres til kravebenet, mens et patenteret visirudløsningssystem sikrer, at visiret frigives med den korrekte forudbestemte kraft, uanset slagvinklen.
• Pasformsoptimering: Den nederste skalvolumen i størrelse M, L, XL og 2XL er revideret til at være cirka 3 % bredere for at gøre hjelmen lettere at tage på og af, hvor den øgede hjelmvolumen også har forbedret stødhåndteringsydelsen, som nu er 44 % lavere end tærsklen for almindelig hastighed.
• ECE 22.06-ydeevne: Til den nye ECE 22.06-standard opnår SM5 en 44 % bedre vurdering ved stød med almindelig hastighed sammenlignet med den nuværende værdi på 33 %, samt en 32 % bedre lineær stødscore ved lav hastighed og 31 % bedre ved høj hastighed end den gældende standard.
• Inderforing med flere densiteter: Sikrer den korrekte densitet i det korrekte område for forbedret stødabsorption.
• Redesignet hageparti: Den nye profil har et basisområde, der er specifikt formet for at give en aflastningssektion, hævet for at give frihøjde til kravebenet, med en ny blødere EPS-foring, der strækker sig ud over selve hjelmskallen og er dækket af en mere fleksibel gummiblanding, hvilket reducerer risikoen for enhver form for kravebensskade.
• Ventilationssystem: Maksimeret ventilation og høj varmeafledning takket være flere luftindtag og udblæsningsåbninger.
• Letvægt: ECE-versionen af SM5-hjelmen vejer 1.350 gram i størrelse M, og ECE DOT-versionen med visir vejer 1.420 gram.
• Visirdesign: Visiret er designet til at lede luft ind i åbningerne for forbedret luftgennemstrømning.
• Versioner: SM5 fås i 2 versioner: ECE R 22.06 og ECE R 22.06/DOT.

• De indre og ydre overflader er konstrueret til at minimere effekterne af skrå stød. For at modvirke og reducere disse rotationskræfter har Alpinestars udviklet en proprietær teknologi med en lavfriktionsoverflade på den indvendige overflade af EPS-foringen. For ECE 22.06-standarden, som nu omfatter vurdering af rotationspåvirkning ved skrå stød, scorer SM5 70 % under den nye regulering.
• Patenteret visirudløsningssystem sikrer, at visiret frigives med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.

• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.