S-M5 Corp Hjelm ECE 22.06

• Kravebensaflastning og visirudløsningssystem: Et konstrueret, hævet område med polstring reducerer effektivt de kræfter, der overføres til kravebenet, mens et patenteret visirudløsningssystem sikrer, at visiret frigives med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.
• Optimeret skalvolumen: Den nederste skal på størrelserne medium, large, XL og 2XL er revideret til at være cirka 3 % bredere, så hjelmen er lettere at tage på og af, mens den øgede hjelmvolumen også har forbedret stødhåndteringen, som nu er 44 % lavere end tærsklen for normal hastighed.
• ECE 22.06-ydeevne: Til den nye ECE 22.06-standard opnår SM5 en 44 % bedre klassificering for stød ved normal hastighed sammenlignet med den nuværende værdi på 33 %, samt en 32 % bedre lineær stødscore ved lav hastighed og 31 % bedre lineær stødscore ved høj hastighed end den gældende standard.
• Indvendig foring i flere densiteter: Sikrer den korrekte densitet i det korrekte område for forbedret stødabsorption.
• Redesignet hageparti: Den nye profil har et specialformet basisområde med en aflastningssektion, der er hævet for at frigøre plads ved kravebenet, kombineret med en ny, blødere EPS-foring, som strækker sig ud over selve hjelmskallen og er dækket af en mere fleksibel gummiblanding, hvilket reducerer risikoen for enhver form for kravebensskade.
• Ventilationssystem: Maksimerer ventilationen og varmeafledningen takket være flere luftindtag og udstødningsåbninger.
• Letvægtsdesign: ECE-versionen af SM5-hjelmen vejer 1.350 gram i størrelse medium, og 1.420 gram for ECE DOT-versionen med visir.
• Visirdesign: Visiret er udviklet til at lede luft ind i åbningerne for forbedret luftstrøm.
• Versioner: SM5 fås i 2 versioner: ECE R 22.06 og ECE R 22.06/DOT.

• De indre og ydre overflader er konstrueret til at minimere effekterne af skrå stød. For at modvirke og reducere disse rotationskræfter ved stød har Alpinestars udviklet en proprietær teknologi med en lavfriktionsoverflade på den indvendige overflade af EPS-foringen. For ECE 22.06-standarden, som nu omfatter vurdering af roterende skrå stød, scorer SM5 70 % under den nye regulering.
• Det patenterede visirfrigivelsessystem sikrer, at visiret frigøres med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.

• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.