S-M5 Action 2 Hjelm ECE 22.06

• Kravebensbeskyttelse og visirudløsningssystem: Et konstrueret, hævet område med polstring reducerer effektivt de kræfter, der overføres til kravebenet, mens et patenteret visirudløsningssystem sikrer, at visiret frigøres med den korrekte, forudbestemte kraft uanset stødvinklen.
• Optimeret skalvolumen: Den nederste skal i størrelserne medium, large, XL og 2XL er revideret til at være ca. 3 % bredere, så hjelmen er lettere at tage af og på, samtidig med at den øgede hjelmvolumen forbedrer stødhåndteringen, som nu ligger 44 % under tærsklen for stød ved normal hastighed.
• ECE 22.06-ydelse: Til den nye ECE 22.06-standard opnår SM5 en 44 % bedre vurdering ved stød ved normal hastighed sammenlignet med den nuværende værdi på 33 %, samt en 32 % bedre score ved lav hastighed og en 31 % bedre score ved lineære stød ved høj hastighed end den gældende standard.
• Multidensitets-inderforing: En inderforing med flere densiteter sikrer den rette densitet i det rette område for forbedret stødabsorbering.
• Redesignet hagebøjleprofil: Den nye profil har en specifikt formet basissektion, der er hævet for at give frigang til kravebenet, kombineret med en ny, blødere EPS-foring, som rækker ud over selve hjelmskallen og er dækket af en mere fleksibel gummiblanding for at reducere risikoen for enhver form for kravebensskade.
• Ventilationssystem: Maksimeret ventilation og høj varmeafledning opnås takket være flere luftindtag og udblæsningsåbninger, så rytteren holdes køligere under krævende kørsel.
• Letvægtskonstruktion: ECE-versionen af SM5-hjelmen vejer 1.350 gram i størrelse medium, og 1.420 gram for ECE DOT-versionen med visir.
• Luftstyrende visir: Visiret er designet til at lede luft ind i åbningerne for forbedret luftgennemstrømning.
• Versionsvalg: SM5 fås i 2 versioner: ECE R 22.06 og ECE R 22.06/DOT.

• De indre og ydre overflader er konstrueret til at minimere virkningerne af skrå stød. For at modvirke og reducere disse rotationskræfter ved stød har Alpinestars udviklet en proprietær teknologi ved at skabe en lavfriktionsoverflade på indersiden af EPS-foringen. I henhold til ECE 22.06-standarden, som nu omfatter vurdering af roterende skråstød, scorer SM5 70 % under den nye regulering.
• Det patenterede visirudløsningssystem sikrer, at visiret frigives med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.

• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret stødresistent termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indvendige linerstørrelser med en kombination af indvendig foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.