Honda S-M5 Hjelm ECE 22.06

• Kravebensaflastning: Et konstrueret hævet område med polstring reducerer effektivt de kræfter, der overføres til kravebenet, mens et patenteret visirfrigørelsessystem sikrer, at visiret frigøres med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.
• Optimeret skalvolumen: Den nedre skalvolumen i størrelserne medium, large, XL og 2XL er revideret til at være cirka 3 % bredere, så hjelmen er lettere at tage af og på, samtidig med at den øgede hjelmvolumen forbedrer stødhåndteringen, som nu ligger 44 % under tærsklen for almindelig hastighed.
• ECE 22.06-ydeevne: Til den nye ECE 22.06-standard opnår SM5 en 44 % bedre stødvurdering ved almindelig hastighed sammenlignet med den nuværende værdi på 33 %, samt en 32 % bedre lineær stødscore ved lav hastighed og 31 % bedre ved høj hastighed end den gældende standard.
• Inderforing med flere densiteter: Den indvendige foring med flere densiteter sikrer korrekt densitet i de rigtige zoner for forbedret stødabsorbering.
• Redesignet hageparti: Den nye profil på hagepartiet har et specialformet basisområde med en aflastningssektion, der er hævet for at give frihøjde ved kravebenet, kombineret med en blødere EPS-foring, der strækker sig ud over selve hjelmskallen og er dækket af en mere fleksibel gummiblanding for at reducere risikoen for kravebensskader.
• Patenteret visirfrigørelse: Det patenterede visirfrigørelsessystem sikrer, at visiret frigøres med den korrekte forudbestemte kraft, uanset stødvinklen.
• Ventilationssystem: Maksimeret ventilation og høj varmeudveksling opnås takket være flere luftindtag og udblæsningsåbninger.
• Luftstyrende visir: Visiret er designet til at lede luft ind i åbningerne for forbedret luftgennemstrømning.
• ERS-nødudløsningssystem: ERS-nødudløsningssystemets kindpuder gør det lettere at håndtere hjelmen i en nødsituation.
• Hydreringsforberedelse: Føringsløkker til hydrationsslange gør det nemmere at montere et hydrationssystem.
• Lav vægt: ECE-versionen af Honda SM5-hjelmen vejer 1.350 gram i størrelse medium, og 1.420 gram for ECE DOT-versionen med visir.

• De indre og ydre overflader er konstrueret til at minimere virkningerne af skrå stød. For at hjælpe med at bekæmpe og reducere disse rotationskræfter ved stød har Alpinestars udviklet en proprietær teknologi med en lavfriktionsoverflade på indersiden af EPS-lineren. For ECE 22.06-standarden, som nu omfatter vurdering af roterende skrå stød, opnår SM5 en score på 70 % under det nye regulativ.
• Honda SM5 ECE 22.06 Hjelmen fås i 2 versioner: ECE R 22.06 og ECE R 22.06/DOT.

• Letvægts yderskal er konstrueret af en teknologisk avanceret slagfast termoplast i tre anatomiske skalstørrelser, plus tre individuelle EPS indre foringsstørrelser med en kombination af indre foring og kindpolstring for at tilbyde 6 unikke størrelser og for at sikre den bedste pasform og beskyttelse.