-
Aeroshell Bukser -
Supertech R10 Solid Standard Spoiler -
Meta Road V2 Sko -
SP X 1 Handsker -
CR-X Drystar® Køresko -
Syncro V2 Drystar® Handsker -
Nucleon Kr-2 Rygbeskytter -
GP Force Airflow Læder Jakke -
Stella Moshell Jakke -
Andes V3 Drystar® Bukser - Kort -
Stella SMX-6 V3 Støvler -
SP X 7 Handsker -
T-SPS Air V2 Jakke -
Stella Faster-4 Drystar® Sko -
Andes V4 Drystar® Jakke -
Stella Kira V2 Læder Jakke -
Faster-3 Rideknit® Sko -
Faster-3 Rideknit® Sko -
Bogota' Pro Drystar® 4 Seasons Bukser - Regular -
Speedforce XR Sko -
SMX S Støvler -
Viper Air V4 Jakke -
Andes V4 Drystar® Bukser -
Supertech R Støvler -
SP-X BOA® Støvler -
Aragon Handsker -
T-GP Air Jakke -
SP-2 V3 Handsker -
Morph Sport Handsker -
J-6 Vandtæt Sko -
Corozal V2 Adventure Drystar® Støvler -
Stella Callie Jeans -
Supertech R10 Visir Tear-Off Sæt GEN1 -
Phenom Læder Air Handsker -
Cult-8 Stretch Jeans Bukser -
Supertech R10 Top Vent
Ofte stillede spørgsmål Skjul FAQ
Hvilke typer udstyr indgår i motorcykelkollektionen til landevejskørsel?
Motorcykelkollektionen til landevejskørsel omfatter komplet beskyttelse og beklædning til gade- og sportkørsel. Dette inkluderer læder- og tekstiljakker, bukser, hel- og todelte dragter, handsker, støvler, basislag og beskyttelsessystemer. Hver kategori er udviklet med racederiveret teknologi og førsteklasses materialer som kængurulæder, Nomex og Kevlar for at levere maksimal beskyttelse og ydeevne på asfalterede overflader.
Kollektionen dækker flere kørestile fra daglig pendling til banedage, med muligheder for forskellige vejrforhold og beskyttelsesniveauer. Mange produkter har kompatibilitet med Tech-Air® airbagsystemer for forbedret beskyttelse ved styrt.
Hvordan vælger jeg mellem læder- og tekstilmotorcykeljakker?
Valget mellem læder og tekstil afhænger af din kørestil, klima og beskyttelsesprioriteringer:
| Egenskab | Læderjakker | Tekstiljakker |
|---|---|---|
| Slidstyrke | Overlegen, især premium kængurulæder | Fremragende med forstærkede zoner |
| Vejrfleksibilitet | Begrænset, bedst under tørre forhold | Flerlagsopbygning, egnet til alle vejrforhold |
| Ventilation | Moderat luftgennemstrømning | Forbedrede ventilationssystemer |
| Primær anvendelse | Sportkørsel, banedage | Touring, pendling, varierede forhold |
Begge muligheder i denne kollektion opfylder strenge sikkerhedsstandarder og inkorporerer CE-certificeret beskyttelse. Overvej dine typiske kørselsforhold, og om du prioriterer maksimal slidbeskyttelse eller tilpasningsevne til forskellige vejrforhold.
Er motorcykeldragter til landevejskørsel sikrere end separate jakker og bukser?
Heldragter og todelte dragter giver generelt bedre beskyttelse sammenlignet med separate jakker og bukser, især ved sport- og banekørsel. Dragter eliminerer mellemrum mellem beskyttelse af over- og underkrop og sikrer kontinuerlig dækning ved sammenstød og glidende styrt. De giver også bedre aerodynamik ved højere hastigheder og mere sikker placering af beskyttelsesindlæg.
Todelte dragter med lynlås i fuld længde leverer samme beskyttelsesniveau som heldragter med den bekvemmelighed, separate dele giver. Denne kollektion inkluderer begge konfigurationer, alle udviklet med racetestede konstruktionsmetoder og FIM-homologerede muligheder for beskyttelse på professionelt niveau. Valget afhænger af din køredisciplin—banekørere foretrækker typisk heldragter, mens sport-touring kørere ofte vælger sammenkoblede todelte systemer for alsidighed.
Hvilke sikkerhedscertificeringer skal jeg se efter i motorcykeludstyr til landevejskørsel?
Motorcykeludstyr til landevejskørsel i denne kollektion opfylder flere sikkerhedsstandarder afhængigt af produktkategorien. Se efter CE-certificeringsmærker, der indikerer overholdelse af europæiske standarder for beskyttelsesudstyr. Beskyttelsesindlæg er typisk CE Level 1 eller Level 2 certificerede, hvor Level 2 tilbyder højere slagbeskyttelse. Mange jakker og dragter har også CE-AAA-vurderinger for slidstyrke, den højeste klassificering, der er tilgængelig.
Til professionel brug og banekørsel har visse dragter FIM-homologering, der opfylder de strenge krav fra internationale motorcykelracingforbund. Handsker kan have EN 13594-certificering for slag- og slidbeskyttelse. Kollektionens Tech-Air® kompatible produkter integreres med elektroniske airbagsystemer, der opfylder de mest avancerede beskyttelsesstandarder inden for motorcykelkørsel.
Hvordan skal motorcykeludstyr til landevejskørsel passe for optimal beskyttelse?
Korrekt pasform er afgørende for både sikkerhed og komfort i motorcykeludstyr til landevejskørsel. Jakker og dragter bør sidde tæt, men ikke stramt i køreposition—bøj fremad som om du sidder på din motorcykel, når du prøver udstyret. Beskyttelsesindlæg skal sidde præcist over skuldre, albuer, ryg, hofter og knæ uden at forskubbe sig under bevægelse. Ærmer og bukseben skal være lange nok til at opretholde dækning, når armene er udstrakte og benene er bøjede.
Landevejsudstyr er designet til at sidde tættere på kroppen end almindeligt tøj for at forhindre materialet i at samle sig under sammenstød og reducere vindmodstand. Mange produkter i denne kollektion har forbuede ærmer og ben, der matcher den naturlige køreposition. For dragter skal du sikre, at ryglængden er tilstrækkelig, når du læner dig fremad, og sammenkoblingslynlåse på todelte systemer skal kobles helt sammen uden mellemrum. Hvis du er mellem størrelser, bør du overveje, hvordan du vil have lag indenunder—racerdragter passer over basislag, mens touringjakker har plads til tykkere mellemlag.
































